Il y a 113 ans, au milieu de l'avril, le Titanic a coulé au fond de l'Atlantique Nord dans une terrible catastrophe. Un scan 3D de l'épave nous rend non seulement des frissons, mais apporte également des histoires de 3 800 mètres sous l'eau à la surface.
Un scan 3D apporte des connaissances sur les dernières heures de Titanic
L'épave du Titanic est au fond de l'Atlantique Nord sur un siècle. Mais il y a seulement 40 ans, il a été découvert à 41 7325 ° N, 49 9469 ° W.
La société britannique fait la promotion depuis quelques annéesMagellanPour allumer des photos du navire enfoncé, sans envoyer de gens au fond de l'Atlantique.
Pour la série documentaireTitanic: la résurrection numérique
À l'aide de robots sous-marins, la société a pris plus de 700 000 photos de l'épave et assemblées dans un millimètre de scan 3D pour des millimètresJumeau numérique
de l'épave.
Les images spectaculaires montrent le bug du Titanic presque intact, reposant dans la boue - tandis que l'arrière est 600 mètres plus loin qu'un chaos métallique confus.
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Le chercheur du Titanic Parks Stephenson vous rappelle de rechercher des traces dans une interview avec leBBCUn vrai crime:
C'est comme une scène de crime: vous devez voir les preuves liées à votre site
.
Et entre toutes les assiettes rouillées, les tuyaux pliés et les propriétés perdues, qui témoignent de la catastrophe au fond de la mer, il y a aussi une histoire héroïque silencieuse.
Une valve ouverte raconte les héros
À l'arrière cassé, où presque rien n'est encore intact sur le pont, les chercheurs découvrent une vanne de vapeur ouvertement debout et des chaudières incurvées vers l'intérieur dans le scan 3D. Ceci indique que la vapeur dans le système du générateur d'électricité a coulé au moment du destin.
Selon la BBC, les détails confirment ce que les survivants ont rapporté: les lumières à bord du Titanic sont restées jusqu'à la fin.
Parks Stephenson interprète cela comme une tentative de l'équipage pour augmenter les chances de survie des autres:
Ils ont gardé le chaos dans les échecs aussi longtemps que possible - et tout cela a été symbolisé par cette vanne de vapeur ouverte à l'arrière.
Sans électricité, il aurait été complètement sombre sur le navire qui tombe. Les passagers ne ont plus trouvé leur chemin dans les couloirs. Et l'équipage n'aurait guère pu laisser les quelques bateaux de sauvetage disponibles dans l'eau.
Selon la BBC, les 706 survivants le devaient à l'utilisation d'une équipe d'ingénierie sous la direction de Joseph Bell, qui a été laissé dans le ventre du navire pour pelleter le charbon dans la chaudière encore accessible.
Ils sont tous morts.
Il y a plus d'histoires dans l'épave
Le balayage 3D de l'épave peut non seulement parler de la grande catastrophe, mais aussi d'individus courageux - et c'était 16 ans aprèsDerniers survivantsest mort.
Parks Stephenson explique:
Le Titanic est le dernier témoin oculaire survivant de la catastrophe et elle a encore des histoires à raconter.
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Cependant, l'analyse complète des 700 000 photos prendra des années. L'épave de la doublure de luxe est un narrateur lent:
Elle ne nous dit qu'une petite partie de ses histoires à chaque fois
Park Stephenson a déclaré à la BBC.Mais chaque fois qu'elle nous laisse avec le désir de plus.
