Cela a pris environ un demi-année, mais maintenant Sony donne pour la première fois un aperçu approfondi de l'intérieur de la Playstation 5 Pro. SurBlog PlayStationSi le fabricant prend la console professionnelle dans le démontage et donne de nouveaux détails sur les améliorations qui ont été apportées sous le capot.
Premièrement, Shinya Hiromitsu (PS5 Pro Electrical Design Fild) et Shinya Tsuuchida (PS5 Pro Mechanical Design Lead) entrent à l'extérieur de la console Sony, qui conduit trois emplacements noirs et frappants sur le côté par rapport à ses prédécesseurs.
- Selon Tsuchida, celles-ci sont appelées "ailes" dans l'équipe d'ingénierie et servent de nouveaux chemins de flux d'air. Très décontracté: la PS5 Pro veut se démarquer à la fois optiquement et améliorer le refroidissement.
- À ce stade, il y a aussi un "rabat d'air" à l'intérieur de la console entre l'unité principale et la couverture de la console. Cela empêche une partie du bruit des fans de s'échapper en avant - au total, la PS5 Pro devient plus silencieuse.
- L'arrière de la console est également une amélioration de la ventilation, qui est réalisée par de plus grandes surfaces de l'ouverture de l'air d'échappement. En raison de la forte densité de la conception du circuit, les ports devaient également être nouvellement disposés et sont placés légèrement plus élevés pour la PS5 Pro.
PS5 PRO: plus grand tableau principal, plus grande alimentation
Ensuite, les deux fils de conception vont aux valeurs intérieures de PlayStation 5 Pro. Les deux employés de Sony attirent l'attention sur la carte principale plus grande dès le début, mais ne nommez aucune valeur de comparaison.
Pour cela, l'accent est mis sur le métal liquide, ce qui est nécessaire pour l'augmentation des exigences de refroidissement de la console améliorée. Comparé à la PlayStation Classic 5, Sony a ajouté des rainures fines au point où le métal liquide est ajouté pour maintenir l'effet de refroidissement stable.
Cependant, lorsque vous regardez le tableau principal de la PS5 Pro, une question complètement différente est perceptible: les pistes du conducteur sont à peine reconnaissables à l'œil nu. Tsuchida explique le changement comme suit:
En effet, le PS5 Pro-Motherboard a été équipé de couches internes supplémentaires, ce qui signifie que les voies du signal peuvent être guidées plus efficacement à travers les couches intérieures, ce qui conduit à une mémoire encore plus rapide.
Playstation 5 Boîte principale Playstation 5 Pro Board MainLe tableau continental Pro est un peu plus grand. De plus, les pistes du conducteur sont presque invisibles.
À l'arrière de la carte principale Pro, en revanche, il y a une simple extension du stockage de travail. Les huit modules GDDR6 précédents ont été étendus pour inclure une puce de mémoire DDR5 supplémentaire qui est responsable du traitement des processus plus lents.
De plus, Sony améliore les puces GDDR6 elles-mêmes dans le contexte de la vitesse, mais ne fournit aucune information sur les débits de données. La capacité d'une seule puce est à la fois sur la PS5 ordinaire et le PlayStation 5 Pro sur 2 gb-mais qui ne vous révèle pas le démontage officiel de Sony, mais la comparaison de Jans des deux consoles:
Enfin, Sony appelle deux autres mises à niveau importantes: le module réseau est en haut de la carte principalemis.
Au moment de la libération de la PS5 Pro, la norme n'était pas encore officiellement à l'extérieur, ce qui a fait du processus de validation "un défi majeur" selon Hiromitsu. La certification réussie a fait de la console Sony de devenir l'un des "Early Adopters" de Wi-Fi 7 pour les consoles de jeux.
L'alimentation électrique de la PlayStation 5 Pro est également plus grande compte tenu des fonctionnalités plus énergétiques telles que PSSR ("PlayStation Spectral Super résultant"). Comparé à la PS5, jusqu'à 48 watts devraient être disponibles ici.
