De Cowboy à Tenways en passant par Veloretti : j'ai essayé sept vélos électriques pour les environnements urbains - et c'est clairement un favori.
Vous pouvez avancer plus vite sans transpirer : De nombreuses personnes envisagent d’acheter un vélo électrique, notamment pour se rendre au travail. Mais quel modèle est particulièrement adapté aux exigences urbaines et reste néanmoins esthétique ?
J'ai testé sept vélos électriques de ville élégants au cours des deux dernières années. Voici ma liste personnelle de favoris par ordre croissant.
Comment est née la liste ?Tous les vélos électriques que j'ai testés pour GameStar Tech et essayés en privé étaient disponibles au choix. Surtout, je me suis concentré sur çaVélos électriques Lifestyle
pour l'environnement urbain, y compris les modèles de Cowboy, Tenways, MOUGG et Veloretti.
J'ai fait du vélo dans ma petite ville rurale pendant au moins cinq semaines chacun - à la fois sur des routes lisses et sur des chemins de terre cahoteux. Pendant ce temps, j'ai rechargé les batteries plusieurs fois et j'ai roulé sur les vélos dans différentes saisons et conditions météorologiques.
Quels critères ai-je utilisés pour évaluer ?Afin de rendre les vélos encore plus comparables, j'ai sélectionné quatre critères d'évaluation pour cet article :
- Plaisir de rouler : dans quelle mesure l'ergonomie et la suspension sont-elles confortables et dans quelle mesure le vélo accélère-t-il ?
- Portée : jusqu'où puis-je aller avec une seule charge ?
- Étendue des fonctions : Quelles fonctions spéciales (intelligentes) le vélo offre-t-il ?
- Rapport qualité-prix : combien de vélos électriques (composants, fonctionnalités) ai-je pour mon argent ?
Attention, le plaisir de conduire est un critère subjectif. Selon le style de conduite que vous préférez, votre note peut être différente.
Vous pouvez adapter le MOUGG Star CDI à vos besoins comme aucun autre
Plaisir de conduire :3/5
Atteindre:3/5
Portée des fonctions :2/5
Rapport qualité-prix :4/5
LeMOUGG Star CDIest fabriqué en Allemagne et met un accent particulier sur la durabilité et l'adaptabilité. Aucun autre vélo électrique que j'ai testé ne peut être adapté à vos propres besoins dans le configurateur. Poignées en cuir ou en caoutchouc ? Guidon sport ou confort ? Chaîne ou sangle ? Alors que chez d'autres fabricants, vous ne pouvez généralement déterminer que la couleur du cadre, chez MOUGG, vous n'avez que l'embarras du choix.
Le vélo accélère vite, mais roule assez fort et n'a pas d'application par rapport à tous les autres. Les mises à jour ne sont donc pas possibles, et il n'y a aucune fonctionnalité en dehors des feux de route. En raison de la petite batterie, l'autonomie est également relativement courte, avec un maximum de 70 kilomètres, mais suffisante pour la ville. L'équipement et le rapport qualité-prix sont également au rendez-vous : le Star CDI est disponible à partir de 2 000 euros seulement.
Pro
- Accélération vive
- Fonction de feux de route cool
- Personnalisable individuellement
Contre
- Les pneus pourraient être plus épais
- Affichage du cadre difficile à lire au soleil
- pas de fonctionnalité en ligne (mises à jour, application)
➡️ Cliquez ici pour la version complète
Le Tenways CGO 009 est un vélo électrique intelligent pour les personnes tranquilles
Plaisir de conduire :3/5
Atteindre:3/5
Portée des fonctions :3/5
Rapport qualité-prix :5/5
Pour leTenways CGO 009Je n'ai pas encore écrit de test, mais je le conduis depuis plusieurs mois. Cela rappelle beaucoup les vélos VanMoof : des lignes claires dans la conception du cadre, un guidon large et incurvé et quelques fonctionnalités intelligentes.
Il est relativement massif et destiné aux personnes mesurant plus de 1,80 mètre. Grâce à l'ergonomie, vous êtes assis très confortablement, presque droit. En combinaison avec les pneus extrêmement épais et amortissants, cela garantit une expérience de conduite très confortable.
Cependant, le moteur est parfois un peu lent. Bien que cela corresponde à l'approche tranquille de la moto, je l'aime un peu plus vivante. Les fonctions mentionnées incluent le suivi GPS et les notifications de vol dans l'application, mais malheureusement pas de système d'alarme. Il faut également se passer d'écran. L'autonomie n'est solide qu'au niveau le plus bas ; aux niveaux plus élevés, le niveau de la batterie chute rapidement. Le rapport qualité-prix est correct. Si vous recherchez un vélo hollandais intelligent, vous le trouverez ici.
Pro
- Position assise très confortable
- Fonctionnalités intelligentes utiles
- Pneus épais et amortissants
Contre
- Pas d'affichage
- Contrôle moteur un peu lent
- Pas très maniable
Le Veloretti ACE Two offre un changement de vitesse automatique
Plaisir de conduire :3/5
Atteindre:4/5
Portée des fonctions :4/5
Rapport qualité-prix :3/5
C'est encore plus lourd et moins maniableVeloretti Ace Deux, que j'aime aussi appeler la Rolls Royce des vélos électriques de ville en raison de son cadre plus massif et de son poids plus élevé de 29 kilogrammes. Comparé aux autres motos, c'est un modèle noble mais robuste qui se sort étonnamment vite de la querelle grâce au puissant moteur central.
En plus du grand écran avec quatre affichages modifiables, le point fort est le changement de vitesse à 4 vitesses d'Enviolo. Cela ne fonctionne pas toujours sans problème, mais cela fonctionne de manière fiable. Selon le niveau de vitesse, la batterie dure jusqu'à 120 kilomètres. L'application propose certaines fonctionnalités telles qu'une fonction de localisation. Un vélo de très haute qualité qui se vend également à un prix impressionnant, aux alentours de 3 300 euros. C'est dommage que le porte-bagages coûte un supplément.
Pro
- Agréable transmission automatique
- Grand écran de haute qualité
- Moteur central puissant
Contre
- Peu maniable en raison du poids élevé (29 kg)
- Fonction de navigation intégrée avec délais
- La cloche numérique prend un certain temps pour s'y habituer
➡️ Cliquez ici pour la version complète
Le Cowboy Cruiser m'a fasciné
Plaisir de conduire :5/5
Atteindre:3/5
Portée des fonctions :4/5
Rapport qualité-prix :3/5
Chic, élégant, intelligent : çaCroiseur cowboycombine un design minimaliste avec des fonctionnalités puissantes. (Déverrouillage) automatique, notifications push, détection de vent contraire et bien plus encore – la combinaison du style et de l'orientation logicielle m'a fasciné.
Les pneus épais amortissent si bien que je manque rarement de suspension. L'application est l'une des meilleures du marché et le fabricant publie régulièrement de nouvelles mises à jour et fonctions, même si la plupart d'entre elles n'entraînent qu'un coût supplémentaire.
Outre le seulok
Avec une autonomie d'environ 70 kilomètres, la politique tarifaire est le plus gros point de critique. Malgré le prix de 3 600 euros, le vélo n'est livré qu'avec des éclairages à pince bon marché car les éclairages intégrés au cadre ne sont pas conformes au StVZO. Le porte-bagages coûte encore 100 euros.
De plus, à mon avis, des fonctionnalités essentielles comme AdaptivePower se trouvent derrière le paywall. Dommage! En revanche, l’expérience de conduite n’a pas d’alternative. J'aime ce vélo pour son style et sa simplicité, mais je ne peux pas le recommander à tout le monde.
Pro
- Probablement l'expérience de conduite la plus naturelle
- Application de haute qualité avec de nombreuses fonctionnalités (sociales)
- Pneus épais avec un fort amorti
Contre
- De nombreuses fonctionnalités coûtent plus cher
- Cadre lumineux non conforme au StVZO
- (Dé)verrouillage automatique uniquement du côté logiciel
➡️ Cliquez ici pour la version complète
Le Tenways CGO 600 Pro est le parfait polyvalent et un excellent rapport qualité/prix
Plaisir de conduire :5/5
Atteindre:4/5
Portée des fonctions :2/5
Rapport qualité-prix :5/5
Il est léger, maniable et coûte un peu moins de 1 800 euros : çaTenways CGO 600 Pron'offre aucune fonction notable, mais il offre une expérience de conduite ultra douce pour cette gamme de prix et une longue autonomie de 100 kilomètres pour son design mince. Et c’est finalement ce qui compte avec un vélo électrique.
Cependant, de par son ergonomie, il est de loin le plus sportif de tous les vélos. Il faut aimer ça. Je l'aime beaucoup, c'est pourquoi je lui donne la note la plus élevée pour l'agrément de conduite malgré l'absence de suspension. Contrairement au MOUGG, également puriste, il existe également une application avec fonction de navigation et enregistrement d'itinéraire.
Pour conserver un prix attractif, il faut faire des compromis : l'écran est petit mais fonctionnel ; le feu arrière en plastique bon marché. Le manque de suspension est également perceptible. En échange, vous recevez une ceinture en carbone Gates nécessitant peu d'entretien et, en option, un porte-bagages gratuit. Pour moi, c'est le meilleur vélo électrique de ville à moins de 2 000 euros que j'ai jamais utilisé.
Pro
- Conduite très douce
- Fort rapport qualité/prix
- Conception très fine
Contre
- Écran et feu arrière de mauvaise qualité
- Application rudimentaire sans fonctionnalités intelligentes
➡️ Cliquez ici pour la version complète
Le Lemmo One (MAX) est mon préféré
Plaisir de conduire :5/5
Atteindre:4/5
Portée des fonctions :5/5
Rapport qualité-prix :4/5
Mon préféré absolu de la liste est celui-ciLemmo One MK2 MAX, que beaucoup d'entre vous ne connaissent peut-être pas. Ce n'est que le troisième modèle de la startup berlinoise encore relativement jeune.
Le MAX offre non seulement une conduite douce et confortable grâce à la suspension avant et à la selle ainsi qu'une bonne autonomie allant jusqu'à 100 kilomètres. Il possède également des tonnes de fonctionnalités intelligentes telles que le système d'alarme, le suivi GPS ou le verrouillage matériel de la roue arrière, que je souhaite également dans le Cowboy Cruiser. Mais Lemmo n'hésite pas à adopter des approches innovantes.
La batterie peut être utilisée comme batterie externe et le moteur peut être découplé du vélo. De cette façon, le vélo électrique se transforme en vélo biologique avec un mouvement de torsion. La gamme est également considérable compte tenu de son design fin et élégant.
L'application est encore à des kilomètres de Cowboy, mais le potentiel est énorme. Pour moi, il offre le meilleur ensemble global de tous les vélos électriques testés et ce n'est pas seulement dû à la suspension, qui manque sur tous les autres modèles.
Mon prochain favori est son petit frère, le Lemmo One MK2. Celui-ci propose un moteur légèrement plus faible, des pneus différents et pas de suspension, mais il est également environ 1 000 euros moins cher. Donc deux vélos le partagentpremière place
mon classement personnel.
Pro
- Beaucoup de fonctionnalités intelligentes intéressantes
- La batterie peut être utilisée comme banque d'alimentation
- Le moteur peut être découplé
Contre
- Application extensible
- Bluetooth parfois lent lors du déverrouillage automatique
➡️ Cliquez ici pour la version complèteet
Conclusion : c'était ma liste personnelle de favoris pour 2024
Comme vous pouvez le constater, les vélos électriques diffèrent considérablement et offrent donc une option adaptée à chaque besoin.
Mon préféré, le Lemmo One Max, impressionne par un ensemble global exceptionnel. Il offre non seulement un excellent plaisir de conduire grâce à un réglage précis du moteur et de la suspension, mais aussi une autonomie impressionnante et des fonctionnalités bien pensées telles que des fonctions d'assistance intelligentes.
Le prix reste juste, même si le modèle sœurLemmo One MK2
offre un rapport qualité-prix encore meilleur. Pour les navetteurs ou les cyclistes fréquents qui recherchent un vélo électrique fiable, moderne et polyvalent, le Lemmo One Max ou MK2 est une recommandation claire.
Cependant, vous ne pouvez pas vous tromper avec aucun des autres, en fonction de vos besoins et de celui que vous aimez visuellement.
Vous trouverez ci-dessous un aperçu détaillé avec les notes de tous les modèles testés - afin que vous puissiez décider vous-même quel vélo répond le mieux à vos besoins.
Si vous êtes intéressé par un vélo électrique mais que le prix vous rebute, vous pourriez être intéressé par un service de location. J'en ai testé un :
Louer des vélos électriques
Qu’en est-il de VanMoof & Co. ?
Cette liste ne comprend que les vélos que j'ai testés. Malheureusement, certains modèles populaires tels que le VanMoof S5 et le Cowboy Cross ne sont pas inclus. C'est à mon tour de passer le test l'année prochaine.
Lequel des vélos présentés préférez-vous ? Ou avez-vous d'autres suggestions de vélos électriques de ville que je devrais tester en 2025 ? Écrivez-le-moi dans les commentaires, j'attends avec impatience votre avis et vos questions.